Menu

Vyhledávání

Uživatel

Články autora


< návrat zpět

Strana:  1 2   další »

Prospekty Škoda 450, Škoda Felicia

The interior appointment ensures riding comfort to all passengers, both on the front seats and on the rear emergency seat. Panoramatic windscreen. Clearly arranged facia...

Autor: Vít Kuchař  •  Vydáno: 17.2.2011 20:03  •  Přečteno: 4044x  •  Komentářů: 0

Články - Škoda 110R

Kvasinské automobily patřily k nejhezčím sériovým vozům, jaké u nás vznikly, což platí zejména o druhé polovině minulého století. Důkazem je i Škoda 110 R Coupé...

Autor: Vít Kuchař  •  Vydáno: 17.2.2011 19:59  •  Přečteno: 7561x  •  Komentářů: 0

Články - Škoda 450, Škoda Felicia

Jednou z mnoha novinek na výstavě československého strojírenství v Brně byl tento kabriolet Spartak, který si v ničem nezadá se zahraničními vozy...

Autor: Vít Kuchař  •  Vydáno: 17.2.2011 19:57  •  Přečteno: 3239x  •  Komentářů: 0

Pohlednice

Rádi zde vystavíme i Vaše dobové fotografie předválečných českých motocyklů a automobilů. V případě zájmu nás kontaktujte na adrese: pavel@ciz.cz. Předem děkujeme.

Autor: Vít Kuchař  •  Vydáno: 17.2.2011 19:51  •  Přečteno: 3583x  •  Komentářů: 0

ČECHIE

Původní rám z let 1934-1937, do kterého se předchozí majitel snažil naimplementovat jiný motor, jedno původní plechové kolo, těžce poškozené blatníky...

Autor: Vít Kuchař  •  Vydáno: 17.2.2011 19:16  •  Přečteno: 3000x  •  Komentářů: 0

INDIAN FOUR

Motocykly Indian jsou bezesporu nepřeklenutelnými motocykly v každé veteránské sbírce, a není moc podobných značek, které by vyzařovaly tak osobitý a originální ráz, jako právě tyto americké stroje...

Autor: Vít Kuchař  •  Vydáno: 17.2.2011 19:08  •  Přečteno: 3597x  •  Komentářů: 0

TATRA 57

Automobil Tatra 57 vychází z osvědčeného podvozku TATRA (T12), kde nosná část vozu je tvořena motorem, převodovou skříní, spojovací rourou, a skříní zadní nápravy...

Autor: Vít Kuchař  •  Vydáno: 17.2.2011 18:56  •  Přečteno: 56602x  •  Komentářů: 0

ŠKODA 110R

Sportovní kupé 70-let. Vyrábělo se až do roku 1980 v závodě Kvasiny (karoserie), vyrobeno bylo 56902 kusů. Konstrukčně automobil vycházel z typů...

Autor: Vít Kuchař  •  Vydáno: 17.2.2011 18:50  •  Přečteno: 3811x  •  Komentářů: 0

ŠKODA 450

Tento vůz je předchůdcem Škody Felicia, asi nejkrásnějšího a nejpopulárnějšího poválečného vozu v barvách této značky. Škoda 450 se od Škody Felicia...

Autor: Vít Kuchař  •  Vydáno: 17.2.2011 18:44  •  Přečteno: 4451x  •  Komentářů: 0

PUCH 200

Pro srovnání úrovně našich předválečných motocyklů se zahraničními stroji té doby, jsme do sbírky umístili také unikátní motocykl PUCH 200...

Autor: Vít Kuchař  •  Vydáno: 17.2.2011 18:37  •  Přečteno: 9249x  •  Komentářů: 0

PREMIER 98

Naši sbírku jsem v roce 2006 rozšířili o motocykl Premier 98. Jedná se o motocykl vyrobený v roce 1937 s motorem SACHS 98...

Autor: Vít Kuchař  •  Vydáno: 17.2.2011 18:27  •  Přečteno: 3466x  •  Komentářů: 0

PRAGA 500BD

Motocykl Praga 500, s lidovým označením "Beďar" byl na svou dobu nadčasovým motocyklem. Vyznačoval se spolehlivostí, krásným designem, ale také kvalitou...

Autor: Vít Kuchař  •  Vydáno: 17.2.2011 18:21  •  Přečteno: 6439x  •  Komentářů: 0

PRAGA 350

Hlavní charakteristikou tohoto motocyklu je nádherný design s anglickými prvky. Není pochyb o tom, že motocykly PRAGA uchvacují své příznivce právě tímto parametrem...

Autor: Vít Kuchař  •  Vydáno: 17.2.2011 18:10  •  Přečteno: 33770x  •  Komentářů: 0

MGA

Vůz MGA je nádherné dvoumístné sportovní kupé osazené řadovým čtyřválcem o objemu 1,5 nebo 1,6. Na první pohled...

Autor: Vít Kuchař  •  Vydáno: 2.11.2010 17:24  •  Přečteno: 3001x  •  Komentářů: 0

JAWA 350 "Pérák"

Motocykl Jawa - "Pérák" továrnu JAWA bezesporu nejvíce proslavil. Paradoxně vznikal za II.světové války pod vojenským dozorem, kdy továrna nesměla vyvíjet nové motocykly...

Autor: Vít Kuchař  •  Vydáno: 2.11.2010 17:16  •  Přečteno: 7028x  •  Komentářů: 0

Strana:  1 2   další »