Články autora
< návrat zpět
Jawa 350 OHV
 | Po úspěchu s Jawou 350 SV (1934) přišla JAWA s novou sportovní 350-tkou OHV. Kdo by tenkrát věřil, že to bude poslední čtyřtaktní motocykl v barvách JAWY... |
 | V roce 1939 JAWA představila novou koncepci osvědčené 250-tky. Motocykl si okamžitě získal pozornost motoristické veřejnosti... |
 | V roce 1935 JAWA vyplnila výrobní mezeru mezi Jawou 175 a Jawou 350 SV/OHV a byl to krok velice prozíravý... |
 | Jawa Viliers se stala obchodním trhákem Janečkova výrobního závodu. Po neúspěchu s prvním modelem Jawa Rumpál 500 OHV s nastupující hospodářskou krizí potřebovala JAWA... |
 | Enzo Ferrari vytvořil tento vůz na památku svého syna, který zemřel v roce 1956 na onemocnění ledvin. Automobil vycházel ze svého předchůdce... |
 | Při výběru zástupce výrobce motocyklů z Německa jsme si vybrali poměrně neznámého, dnes již neexistujícího výrobce D-RAD. Podrámový motocykl D-RAD R9... |
 | Vlajková loď zbrojovky ČZ, vzduchem chlazený dvojválec s nebývale tichým a plynulým chodem. Je jen veliká škoda, že okupace Československa v roce 1939 zastavila... |
 | Motocykl ČZ 350 Tourist byl nástupcem modelu Tourist 250. ČZ 250 Tourist byl paradoxně nejstarším... |
 | Motocykl vychází ze stejného konstrukce a rámu jako ČZ175. Výkonnější motor dával motocyklu sportovní nádech, přesto těchto motocyklů bylo vyrobeno daleko méně... |
 | Motocykl ČZ175 (1935-1939), nejprodávanější motocykl předválečné produkce ČZ. Kvalita výroby, jednoduchá konstrukce, ale hlavně elegance černého stroje s bílými linkami... |