MG 
První vůz značky MG byl zkonstruován v roce 1923. Byl to upravený Morris s motorem Hotchkiss, stavbu řídil Cecil Kimber, vůz nesel název Numer one. Ze zkratky názvu původní firmy Morris Garage vzniklo oficiální označení nové anglické automobilky MG. Firma se po celou dobu své existence soustředila převážně na sportovní a cestovní automobily. Od roku 1925 byla značka MG součástí automobilky Morris a spolu s ní v roce 1938 přešla do koncernu Nuffield. Neznámější předválečné modely byly v roce 1936 MG TA, a těsně před II. světovou válkou firma představila vůz MG TB. Po válce byly výroba obnovena, dvoumístný vůz byl modernizován (více místa pro posádku) a prodával se pod označením MG TC. Tento vůz byl v té době ztělesněním sportovního automobilizmu, celkem se vyrobilo na 10tis. těchto vozů, přičemž většina byly exportována na trhy spojenců z druhé světové války. Sportovní design však nezakryl potřebu nových vývojových trendů a proto společnost v roce 1949 přišla na trh s poslední verzi MG TD a TF.
V roce 1952 se stala automobilka MG součástí skupiny BMC a roku 1968 byla začleněna do koncernu British Leyland. V té době byla továrna MG díky tlaku konkurence nucena představit vůz nové koncepce, a proto v roce 1955 poslala 3 vozy "MGA" do závodu v Le Mans. S motorem o obsahu 1,5 vůz sice nedosahoval takových rychlostí jako konkurenční Austin-Healey, Jaguar nebo Triumph, ale díky designu si získal velký ohlas a obchodní úspěchy jak na Anglické půdě, tak také v USA, kde byla značka MG již známá modelem TC. Postupně byl vůz modernizován, byl osazen motorem o obsahu 1,6 a vyráběla se také verze Twin-Cam (dvouvačková), která disponovala výkonem 108K a dosahovala maximální rychlosti 177km. Celkem bylo v letech 1956-1962 vyrobeno 101.081ks, což byl do té doby absolutní rekord v počtu vyrobených sportovních automobilů jednoho typu. V roce 1962 byl představen model MGB, a továrna jich za 18 let produkce vyrobila neuvěřitelných půl milionu kusů. V roce 1967 firma uvedla na trh také sportovní vůz MBC s třílitrovým motorem.
Rokem 1986 byla výroba vozů MG zastavena. K obnovení výroby vozů MG došlo v roce 1993 pod vedením automobilky Rover, které značka MG patřila. S ukončením výroby vozů Rover v roce 2005 se zastavila také produkce vozů MG.
MGA
 | Vůz MGA je nádherné dvoumístné sportovní kupé osazené řadovým čtyřválcem o objemu 1,5 nebo 1,6. Na první pohled... |