Při výběru zástupce výrobce motocyklů z Německa jsme si
vybrali poměrně neznámého, dnes již neexistujícího výrobce D-RAD. Podrámový
motocykl D-RAD R9, který se vyráběl v letech 1929-1930, je typickým
představitelem motocyklů vyráběných v té době. Firma D-RAD (Deutsche
Industriewerke) byla založena roku 1923 akvizicí značky STAR. První motocykly
nesly název DERAD, ale už v roce 1926 byla uvedena na trh značka D-RAD. O
rok později byl představen nový motor SV o obsahu 496 cm³ namísto
původního motoru SV 393cm³. Později byl nabízen také motor OHV (R10).
V roce 1933 byla továrna koupena společností NSU, která ji záhy uzavřela.
Technické údaje /převzato/: Motor SV s karburátorem SUM K3 měl
obsah 496 cm³ (ø 82x94), výkon 12PS při 4100 otáčkách za minutu,
kompresní poměr 1:5,0, třístupňová převodovka, nádrž podrámová na 12l paliva.
Motocykl vážil 150 kg a dosahoval maximální rychlosti 100 km/h
při průměrné spotřebě 3,8 litrů/100km.
Fotografie před renovací:
Fotografie průběhu renovace:
Fotografie před koncem renovace:
